HomeComarca de SarriaSarriaObxectivo para o último tramo da autovía Nadela-Sarria: licitar as obras antes...

Obxectivo para o último tramo da autovía Nadela-Sarria: licitar as obras antes de rematar 2025

O presidente da Xunta, Alfonso Rueda, asegurou este mércores que a previsión é "finalizar o ano 2025 coas obras licitadas" e, se é posible, tamén adxudicadas, para poder empezalas en 2026.

Publicado o

- Advertisement -

O presidente da Xunta, Alfonso Rueda, reafirmou este mércores o compromiso do Goberno galego coa vertebración interior de Galicia e coa mellora das infraestruturas e da mobilidade na comunidade. Así o manifestou coincidindo co inicio do trámite de información pública e avaliación ambiental do segundo e último tramo da nova autovía AG-22 (Nadela-Sarria), o comprendido entre A Pobra de San Xiao e Nadela, que suporá un investimento de 35 millóns de euros.

Segundo explicou o presidente, a previsión é “finalizar o ano 2025 coas obras licitadas” e, se é posible, tamén adxudicadas, para poder empezalas en 2026. O mandatario galego visitou a zona dos 13,5 quilómetros que unirán ambas as localizacións, acompañado da conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue.

Na súa intervención, o presidente da Xunta resaltou as vantaxes que suporá este tramo grazas ao desdobramento do corredor Nadela-Sarria ao seu paso polos concellos de Lugo, O Corgo e O Páramo. “O sur da provincia de Lugo vai quedar conectado coa súa capital e, a partir de aí, con outras vías de alta capacidade”, salientou.

100.000 USUARIOS BENEFICIADOS

Este novo paso para converter esta estrada nunha vía de alta capacidade permitirá, segundo a Xunta, acurtar o tempo de viaxe e adiantar con maior seguridade, posto que contará con dúas calzadas con dous carrís cada unha. Neste sentido, espérase que ao redor de 100.000 usuarios benefíciense deste viario que estará limitado a 120 km/h, ademais dos transportistas que a utilicen para as súas viaxes de traballo.

Unha vez se complete a totalidade do itinerario os tráficos entre Ourense e Lugo, así como os das comarcas de Valdeorras e A Ribeira Sacra coa capital de provincia reducirán os seus tempos e mellorarán a seguridade viaria, ao mesmo tempo que tamén se permitirán intercambios en tempos reducidos entre os Camiños Primitivo, Francés e de Inverno.

COMPROMISO ADQUIRIDO

O Goberno galego lembrou que o avance na conversión en autovía do corredor Nadela-Sarria forma parte do compromiso adquirido cos veciños da comarca e tamén dos fixados por Rueda, cando concorreu aos comicios, para os 100 primeiros días de goberno da Xunta.

“UNHA MELLORA” NA MOBILIDADE DA ZONA

Con este novo paso, dáse continuidade ao primeiro tramo, que leva operativo desde finais de novembro do 2022 e que supuxo, destaca o Executivo autonómico, “unha mellora” na mobilidade da zona. O Goberno galego remarcou que a súa aposta polas infraestruturas viarias é “firme”. A modo de exemplo, indicou que, nos últimos anos, incrementouse en máis dun 70 % a extensión da rede de vías de alta capacidade de titularidade autonómica, coa posta en marcha de 50 novos quilómetros sen peaxe soa na provincia de Lugo. Así, a día de hoxe máis do 80 % da poboación galega atópase a menos de 15 minutos dunha vía de altas prestacións.

ÚLTIMAS

‘Aquelarre das Meigas’, un evento que se consolida na programación do ‘Estase Cocendo’

O 'Estase Cocendo', as XVII Xornadas do Cocido de Entroido da Ribeira Sacra, encamiñan...

O paro diminúe en marzo en todas as comarcas do sur de Lugo, agás na de Quiroga

Segundo CCOO, os datos do Paro en Lugo Centro Sur son de 2.731 persoas...

A AV de Vilaesteva no Saviñao, alerta da construción dunha central de biogás

A asociación asegura ser coñecedora desta situación por casualidade e trasladoulle as súas preocupacións...

IGV diríxese ao Ministro de Transportes denunciando o estado das estradas de titularidade estatal no interior galego

Interior Galego Vivo asegura que o estado actual da N-540 entre Lugo e Ourense...