HomePolíticaO PP esixe do Goberno do Estado unha intervención "integral e inmediata"...

O PP esixe do Goberno do Estado unha intervención “integral e inmediata” na N-120

Os deputados no Congreso do PP de Lugo – Francisco Conde, Jaime de Olano e Cristina Abades –, de xeito conxunto cos deputados do PP de Ourense – Celso Delgado, Ana Belén Vázquez e Rosa Quintana –, presentan unha iniciativa parlamentaria para esixir ao Goberno de España unha intervención "integral e inmediata" na estrada nacional N-120. 

Publicado o

POR
Redacción
- Advertisement -

Os deputados populares denuncian que esta vía, esencial para a comunicación entre Lugo e Ourense, atópase nun estado de abandono que pon en risco a seguridade viaria dos usuarios. A N-120 carece de calquera alternativa de alta capacidade no tramo que vai desde a cidade de Ourense ata o límite coa provincia de León, atravesando comarcas clave na provincia de Lugo, como Quiroga ou Monforte de Lemos. 

Lembran os populares que a falta de avances na autovía A-76, pola “desidia” do Executivo socialista, obriga a miles de lucenses a transitar diariamente por un firme cheo de fochancas. “A situación empeorou de xeito substancial nos dous primeiros meses de 2026 debido aos constantes temporais, que remataron por desfacer o asfalto, xa moi deteriorado”, sinalan os deputados. 

A iniciativa recolle testemuños de usuarios e crónicas nos medios de comunicación, nas que se cualifica a circulación por esta estrada como unha “montaña rusa” de saltos e vibracións, especialmente en puntos críticos como o tramo entre a entrada de Quiroga e Abrence. Destacan que as fochancas, en moitos casos sen sinalizar e de gran profundidade, están a causar un “regueiro de incidencias” e avarías diarias. “Hai condutores que sofren rebentóns de rodas e roturas de amortecedores nada máis saír do taller; os talleres da zona incluso están a quedar sen existencias de pneumáticos pola alta demanda de reparacións”, expoñen. Con todo solicitan:

  • Un Plan Integral de Rehabilitación que permita a posta en marcha dunha planificación extraordinaria con partidas orzamentarias plurianuais para arranxar o firme, muros, taludes e obras de paso.
  • Garantir un mantemento preventivo  cunha conservación estrutural e profesional da vía que evite os “parches”.
  • Que o Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible asuma a responsabilidade patrimonial para facerse cargo dos gastos de reparación dos vehículos que sufriron danos causados polo pésimo estado da calzada.

“Os lucenses e ourensáns non poden seguir xogando a vida e o peto cada vez que collen o coche para ir traballar ou acudir ao médico. É hora de que o Ministerio asuma a súa responsabilidade”, conclúen.

ÚLTIMAS

A Conselleira de Medio Rural avalía en Pantón e Folgoso do Courel iniciativas para a prevención de incendios e o desenvolvemento rural

A conselleira do Medio Rural, María José Gómez, acompañada polo delegado territorial da...

O PP advirte que “o Goberno de Sánchez non compromete unha data para o remate da rehabilitación da N-540”

Os deputados do PP no Congreso por Lugo e Ourense consideran preocupante que “o...

Xornada de formación ambiental e pesca responsable en Monforte

A cidade de Monforte acolleu unha interesante xornada formativa sobre medioambiente e pesca responsable...

O BNG demanda explicacións á Xunta polo proxecto da planta de almacenaxe de enerxía en Pesqueiras

O deputado do BNG no Parlamento galego, Iago Suárez, manifesta "preocupación e inquietude" polo...